年博士畢業(yè)答辯開場白優(yōu)秀

在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。相信許多人會覺得范文很難寫？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

博士畢業(yè)答辯開場白篇一

本人叫xxx，來自08級財務管理2班，本人的論文題目是《談企業(yè)的成本控制》，論文是在肖老師的指點下完成的，在這里本人向肖老師表示深深的謝意，向參加本人的論文答辯各位老師表示衷心的感謝，并對本人四年來的各位授課老師表示由衷的敬意。下面本人將本論文設計的目的和主要內容向各位老師作一匯報，請各位老師批評指導。

首先，本人想談談這個畢業(yè)論文設計的目的及意義。

從會計公式：收入–成本=利潤可以看出，在收入一定的情況下，成本的高低直接影響著企業(yè)利潤的高低。通過成本控制主體在一定職權范圍內，把對成本控制產生影響的因素采取相應的預防和控制措施，一方面有利于提高企業(yè)經營管理水平，另一方面企業(yè)通過運用現(xiàn)代本管理理論，引進科學的成本控制方法，明確成本責任制度，調動工人的積極性，尋求更多更好的降低成本的途徑，為企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤，取得更好的經濟效益和社會效益，保證成本控制目標和企業(yè)利潤最大化目標順利實現(xiàn)。

其次，本人想談談這篇論文的結構和主要內容。

本文運用理論研究和實證分析相結合的研究方法，采用歸納和演繹相結合，規(guī)范與具體案例相結合，本設計共分六章。

第一章導論，闡明了成本控制的目的和意義，并說明了論文的研究思路第二章成本控制概述，對成本控制的含義、內容和影響因素進行分析。第三章當前企業(yè)成本控制的現(xiàn)狀分析，從企業(yè)的體制、價值鏈和管理方面入手。第四章企業(yè)成本控制的創(chuàng)新思路，引入現(xiàn)代的成本控制方法第五章具體案例分析，重點剖析海爾集團的成本控制方法。第六章結束語，是整個設計的總結，說明了企業(yè)成本控制的重要性

最后，本人想談談這篇論文和系統(tǒng)存在的不足。

由于本人思維邏輯性不夠嚴謹以及個人知識能力水平有限，使論文在內容嚴密上和結構的完整上有待提高。請各位評委老師多批評指正，讓本人在今后的學習中學到更多。

謝謝！

博士畢業(yè)答辯開場白篇二

各位老師，下午好！

本人叫xxx，是xxxx班的學生，本人的論文題目是xxxx，論文是在郜振華導師和霍穎老師的悉心指導下完成的，在這里本人向本人的導師表示深深的謝意，向各位老師不辭辛苦參加本人的論文答辯表示衷心的感謝，并對三年來本人有機會聆聽教誨的各位老師表示由衷的敬意。下面本人將本論文設計的目的和主要內容向各位老師作一匯報，懇請各位老師批評指導。

首先，本人想談談這個畢業(yè)論文選題的背景及意義。

其次，本人想談談這篇論文的結構和主要內容。論文分成四個部分。

第一部分是緒論（綜述）部分，主要介紹了物料搬運系統(tǒng)的選題背景及其選題意義、物料搬運系統(tǒng)的歷史與現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢，并確立了此次論文課題研究的意義與研究思路。

第二部分是物料搬運系統(tǒng)理論基礎部分，首先從概念出發(fā)，引申出物料搬運的方法及原則，進一步的闡述了論文即將用到的物料搬運系統(tǒng)設計的相關工具及步驟流程，為第三章做好理論準備。

第三部分是物料搬運系統(tǒng)分析設計部分，此部分主要是以三力公司的實際調研情況，結合理論基礎知識分析設計出最佳的物料搬運系統(tǒng)，在設計過程中運用到了工廠物流分析的技術工具，如：物流從-至表、f-d圖，同時針對改善前的f-d圖中發(fā)現(xiàn)的問題進行車間布局改善，接著對照改善后的布局圖進行移動分析和物流分析，編制物料搬運一覽表和搬運系統(tǒng)方案匯總表，并對提出的幾種方案進行評價，得到最優(yōu)物料搬運系統(tǒng)。

第四部分是總結部分，對這學期做畢業(yè)論文做一個總結，歸納出論文達到的預期目標，改善了工廠存在的不合理之處，此次做畢業(yè)設計讓本人們將本專業(yè)的專業(yè)知識熟練運用到實踐中，做到了學以致用。

然后再加上所用到的參考文獻及致謝。

現(xiàn)在本人主要講講關于主體部分，也就是第三部分的物料搬運系統(tǒng)分析與設計。

最后，本人想談談這篇論文和系統(tǒng)存在的不足。雖然，本人盡可能地收集材料，竭盡所能運用自己所學的.知識進行論文寫作和系統(tǒng)開發(fā)，但論文還是存在許多不足之處，系統(tǒng)功能并不完備，有待改進。請各位評委老師多批評指正，讓本人在今后的學習中學到更多。

謝謝！