駕?？颇咳房急乇骋c(diǎn)口訣模板
每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，一起來看看吧
駕?？颇咳房急乇骋c(diǎn)口訣篇一
1：8月18、19號連訓(xùn)了兩個(gè)半天，昨天上午參加了科目三的考試，擺一擺考試的經(jīng)歷。連訓(xùn)的時(shí)候還行，自我感覺不錯(cuò)，教練也沒提太多意見，但是一些小細(xì)節(jié)怕是記不住，周一周二兩天上班事情都比較多，到了周二下午突然覺得教練講的一些細(xì)節(jié)不太記得了，也不夠系統(tǒng)，連路都快記不住了，后來在網(wǎng)上搜了路線圖出來看了看，又在論壇上看到ilgsy的帖子：“科目3外路考試三個(gè)路段的完全攻略，心里有譜多了，在此真要對ilgsy同學(xué)表示最誠摯的感謝?？颇咳荚嚨募夹g(shù)環(huán)節(jié)大家可以看看他的帖子，我想說說自己考試的經(jīng)歷。
2：早上5：00起床，5：50坐班車，困的一塌糊涂，7：00準(zhǔn)時(shí)到了駕校坐上班車，到了科目三考試場，9點(diǎn)才考試呢！這時(shí)候我才恍然大悟，要9點(diǎn)才開始考試，那為什么7點(diǎn)就要到啊，我還困著呢！憑學(xué)員卡進(jìn)了考試場，坐在待考大廳，忐忑啊，緊張啊，然后就是等待。。。等待。。。一直到了9多點(diǎn)，來了一輛警車，考官們來了，又過了有十分鐘，也就是快9：30考試才開始。這過程中我也不緊張了，因?yàn)殚_始犯困了。
一共九輛考試車，每輛車兩人，上午大概來了120-130人，考試進(jìn)度還是比較快的，每過兩三分鐘，駕校的助考官會拿著名單叫名字，安排到幾號車去待考。先叫到名字的第一個(gè)上車，后叫到名字的第二個(gè)上車。每叫一波我都緊張一把，后來漸漸放松下來的時(shí)候，突然就叫到我的名字了。九號車，第二個(gè)。這時(shí)候已經(jīng)快11點(diǎn)了。
到了九號車，前面還排了兩個(gè)人，等了一會兒，車回來了，看了看考官，年紀(jì)較大，神情很凝重，里又開始打鼓：好嚴(yán)肅的考官，年紀(jì)又比較大，估計(jì)要求很嚴(yán)格！看著前兩人上了車，原地忐忑等待，跟第一個(gè)考生又交流了下考試應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)，正常行駛要加速、記得看鏡子、一定要打燈之類的。
等了好久九號車才回來。助考官提醒第一個(gè)考生趕緊繞車。然后我坐在后排，緊張啊，連拿在手里身份證都是經(jīng)過考官提醒才遞上去的。
3：我感覺第一個(gè)考生開的挺好的，到了紅綠燈那考官就讓掉頭了，沒有左轉(zhuǎn)走橫著的那條路，一掉頭官就發(fā)口令靠邊停車。停在了學(xué)校路口的北邊。第一個(gè)考生下車，我就去繞車，上車系好安全帶調(diào)整好座椅，這時(shí)候才注意到考官跟第一個(gè)考生在說什么，我扭頭一看，考官手里拿了一張“不合格情況說明”?。?！我又開始打鼓，因?yàn)槲艺J(rèn)為他開的沒什么問題，居然沒過，我心說，我大概也完了~趕緊冷靜下來，聽聽他都在哪里出了問題，考官大概講了三分鐘，主要問題是說他掛檔的時(shí)候單手扶方向盤不能走直線，還有打燈的時(shí)候沒有觀察后車情況直接就并線或者掉頭了，最嚴(yán)重的是下車沒有注意觀察，我想了想，他不注意看鏡子就并線或者掉頭的問題比較嚴(yán)重或者說明顯一些。
第一個(gè)考生拿著不合格情況說明和身份證走了，車上剩了我一個(gè)人，考官說，走吧，別慌，我說好先打燈、踩離合、掛檔、拉手剎，咦？不對勁。才發(fā)現(xiàn)第一個(gè)考生下車沒拉手剎~，我拉上來又趕緊放下去了，轉(zhuǎn)身扭頭看，又看看左右鏡子和中間的后視鏡，才起步。剛起步前面不遠(yuǎn)就是學(xué)校，而且已經(jīng)出現(xiàn)減速標(biāo)志，所以我加到2檔就沒加了，但是速度又太慢，我就輕給了點(diǎn)油，快到學(xué)校門口，使勁擺了擺頭左右看看，之后就比較順利了，一過學(xué)校路口，加油加檔跑到了40多公里，穩(wěn)住速度，跑了一陣，考官讓并線，我打燈看鏡子，并線過去，這個(gè)時(shí)候犯了點(diǎn)小錯(cuò)誤，不由自主的松了油門，速度下來了，考官說，并線過來你也得保持速度啊，不然影響后車行駛，我說好的，又趕緊加油。剛加起來，他說前方路口掉頭，我想馬上減速減檔，又想了想，教練說不能太早減速，等到了路口大概10米的地方，才減速，等速度降到很慢很慢了，減到一檔，松開剎車，半壓離合，左打一圈方向盤（小路口，隔離帶或者大的路口要左打滿），然后迅速觀察右邊有沒有來車，還好沒有，掉頭至超車道，回正之后又打右燈，并線到慢車道，立馬加油加檔，因?yàn)榭斓浇K點(diǎn)了，加到三檔，就不加了，這時(shí)候也聽到了口令，回去吧，我說好的，馬上打右燈，觀察右邊的鏡子，踩剎車，踩離合，向右并線，然后靠邊停車。
車停穩(wěn)了，摘空擋，拉手剎，松離合，松剎車，教練說，行了。這時(shí)候我松了一口氣，解了安全帶備下車，這時(shí)候教練迅速把頭往我這邊看了一眼，我心說，好險(xiǎn)，差點(diǎn)忘了，趕緊扭身向后看了看，然后拉開車門，又看了看，才推開門下車。如果我直接下去，估計(jì)也要掛。
下車后，關(guān)好車門，從車后繞到副駕駛的位置，助考官說，快來簽字，我一看，80分，呵呵，趕緊字，連說謝謝，輕松回家。
4：總結(jié)下來，科目三最重要的就是考察考生的路上駕駛能力和安全意識。首先，一定要敢開，1檔就是步用的，進(jìn)入慢車道以后路面情況允許，前方無障礙，沒有路口，就得“跑起來”，教練說一般女生要掛到4檔，速度在40多點(diǎn)，男生可以掛到5檔，速度在50多點(diǎn)。再者就是一定要多觀察周圍情況，要做出動(dòng)作來，左右中間的'后視鏡，都要看看，必要的時(shí)候要扭身看，比如從主路進(jìn)入輔路，要扭身看右后有無非機(jī)動(dòng)車，從輔路進(jìn)主路，要扭身看左后有無來車，下車也一定要扭身看，別停了車就覺得萬事大吉了，最后一個(gè)動(dòng)作也得做好，善始善終。
希望這些羅里羅嗦的東西，能對之后考科目三的同學(xué)有所幫助。希望大家都能順利通過考試。
感謝我的教練們，我遇到的教練絕大多數(shù)都非常認(rèn)真，沒有他們的苦口婆心，耐心指導(dǎo)，我不會一次性通過科目二和科目三的考試，教練們辛苦了，改天我要過來公布下我的教練們的名單。
路考是一定要繞車轉(zhuǎn)一圈，切記帶身份證原件如果沒帶考不了試啊，要注意看反光鏡、打燈、車速、
《機(jī)動(dòng)車駕駛證申請表》1份。
退伍證和身份證或現(xiàn)役軍官證和軍人身份證登記表、駕駛證、戶口薄原件及復(fù)印件各一份。
《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松眢w條件證明》。
一寸白底彩照另備3張。
部隊(duì)駕駛證技術(shù)檔案：
（一）退伍軍人：駕駛員登記表、學(xué)兵入學(xué)通知書、學(xué)兵畢業(yè)鑒定表、車輛駕駛員申請報(bào)告表、車輛駕駛員年度審驗(yàn)表、學(xué)兵入學(xué)考核審查登記表、入伍通知書、駕駛員畢業(yè)證書原件。
（二）現(xiàn)役軍人：由所在單位出具轉(zhuǎn)地方證證明及詳細(xì)地址、駕駛員登記表、車輛駕駛員申請報(bào)告表、車輛駕駛員年度審驗(yàn)表。
（三）武裝警察：武警部隊(duì)新訓(xùn)駕駛員登記表、車輛駕駛員申請表、年度審驗(yàn)表。
導(dǎo)辦臺領(lǐng)表取號等待叫號—窗口受理—憑證件到收費(fèi)窗口交費(fèi)—需要考試的到16號窗口預(yù)約考試。
應(yīng)在考試合格后（無須考試的受理后）過5個(gè)工作日持身份證到收費(fèi)窗口交費(fèi)—到17號窗口取證。
科目一：80元/人次，科目三：100元/人次。
工本費(fèi)10元。
1、 持軍警駕駛證可以申請對應(yīng)準(zhǔn)駕車型或自愿降低準(zhǔn)駕車型的駕駛證，應(yīng)由本人申請辦理，年滿21周歲可以申請b1、b2準(zhǔn)駕車型，應(yīng)當(dāng)考試科目一和科目三；申請c1及以下準(zhǔn)駕車型駕駛證的，直接核發(fā)駕駛證。
2、 每個(gè)考試科目第一次補(bǔ)考免費(fèi)，第二次補(bǔ)考收取該科目考試費(fèi)50%的費(fèi)用，第三次及以后補(bǔ)考每次收取該科目考試費(fèi)30%的費(fèi)用，直至考試合格為止。
3、 軍警人員應(yīng)當(dāng)?shù)綉艏诘厣暾垞Q證。
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