2024年物流工作計劃內(nèi)容 物流工作計劃表
光陰的迅速，一眨眼就過去了，很快就要開展新的工作了，來為今后的學習制定一份計劃。計劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？這里給大家分享一些最新的計劃書范文，方便大家學習。
物流工作計劃內(nèi)容 物流工作計劃表篇一
(一)工作目標。
1、指標任務：在20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破千億元的基礎上，“十二五”期間，實現(xiàn)“2個確?！?，即，確保全市物流產(chǎn)業(yè)年均增幅超20%;確保20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入超x億元，20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模突破x億元。
2、項目建設計劃：共計18項，其中在建項目5項、新建9項、前期推進4項。
提早謀劃，在春運前做好全市客流預測和公路運輸?shù)?運力安排，對公路運力精心的組織并合理的投放。積極協(xié)調(diào)有關部門，做好公路、鐵路及航空之間的市內(nèi)公共交通的銜接和安排，確保春運安全有序，圓滿完成年度春運工作。
繼續(xù)強化對市境內(nèi)隴海線、新長鐵路17處無人看守道口和238個鐵路專用線無人看守道口進行監(jiān)督檢查，每月進行三次夜間檢查，按照省經(jīng)信委(道口辦)的要求，在每三個月對255個無人看守道口檢查一遍。
物流工作計劃內(nèi)容 物流工作計劃表篇二
人是萬物之本，企業(yè)生存的命脈就是員工，只有企業(yè)真正關心員工，關心員工的需求，企業(yè)文化重視人文，員工才會更有激情地工作來為企業(yè)付出。當然我們企業(yè)更需要團隊意識強的高素質員工，因此我們必需加強員工培訓，提高員工積極性，增強員工個人素養(yǎng)，使員工更有奉獻精神團結精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關心企業(yè)，那么我們部門的服務水平也就相應的提高了，各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。
對此向公司提出兩點建議：
一是不建議加班，當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;
二是獎與懲相結合，不能光有懲而不獎。
反之當然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
我將結合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結構，使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導”。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
1、收發(fā)貨流程進行梳理，改進，并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行，實行崗位責任制。制定預防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。
2、每日早會十分鐘，計劃當天的工作安排，及總結上一天的工作完成進度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚有進步，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作激情。
3、每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源，門窗是否關閉。清潔是否到位等。
4、每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性，完整性，是否按時交財務。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
5、每周/月總結本周/月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績，有重大進步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚或獎勵。
6、各種物料碼放、搬運入庫時應先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標簽，及價格是否一致。
7、嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務必須及時登記，做到日清日結，確保物料進出及結存數(shù)據(jù)的'正確無誤。不定時復核實物和庫存差異，當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理，找出原因，并糾正錯誤。
8、倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬，凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號，尺碼，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
9、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映，以便及時調(diào)整。
10、庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因，并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領導審核批準后才可進行處理，否則一律不準自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關部門匯報。
11、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
12、倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責任人簽字，并且字跡清楚。
13、提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。
14、了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵員工學習，營造和諧，團結，共進步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂。
物流工作計劃內(nèi)容 物流工作計劃表篇三
服務品質提升方面，啟用員工獎懲考核體系，進行規(guī)范管理，建立良好規(guī)范的正負激勵機制，在工作中找突破點，堅決取締商品部二次處罰員工的錯誤做法。抓現(xiàn)場紀律現(xiàn)已基本走入正軌，應抓銷售技巧與商品知識，提高營銷水平，這樣才有利于整體服務水平的提高。今年的服務宗旨和標準，以及xx百盛在顧客心目中應樹立什么形象、轉變服務觀念、顧客需要的，就是我們要做的，xx百盛早已是xx同行中的龍頭老大。商場如戰(zhàn)場般的殘酷又如逆水行舟不進則退，企業(yè)要發(fā)展，就要有領先對手的觀念和措施。因此，企業(yè)要想在激烈的市場競爭中立于不敗之地，就必須把商品品牌、服務品牌、企業(yè)品牌擺在重要的工作日程，提升、維護和發(fā)展，逐步形成金城知名而特有的＂特色化服務＂戰(zhàn)略十分必要。所以20xx年第四季度——20xx年一季度在xx率先提倡并實施＂特色化服務＂，大打特打服務牌，顯示我們xx百盛一種特有的服務品質和服務檔次。根據(jù)業(yè)態(tài)的不同提供不同的服務，超市——＂無干擾服務＂，一樓商品部至四樓商品部＂品牌化服務、朋友式服務＂五樓商品部——＂朋友式服務＂，六樓商品部——＂技能式服務＂，向社會表明，我們追求的是高質量、高品質的服務。達到超越顧客期待的、最完美的服務。
承辦了公司第六屆運動會中的服務技能賽區(qū)，包括知識競賽、情景實操模擬、全程消防演習、崗位應知即問即答，通過競賽豐富員工的業(yè)余文化生活；以崗位練兵為目的、以寓教于樂為形式提升各崗位員工素質；以專業(yè)到位的素質要求全面升級公司員工服務意識及服務水平。展示公司的服務水平，（內(nèi)容包括：xx百盛發(fā)展史、企業(yè)文化基本知識，專業(yè)知識等）
加強與省、市、區(qū)各消費者協(xié)會及主管工商所的聯(lián)絡與溝通，并與之保持良好的協(xié)作關系，及時掌握零售業(yè)發(fā)展動態(tài)，建立良好的商譽。
就20xx年前三季度在投訴中存在的問題及三級管理制度執(zhí)行不到位，以及其他原因引起投訴升級的，第四季度我們將利用部門例會、領班溝通會等形式對樓層基層管理人員進行公司退換貨規(guī)定、投訴處理技巧及精品案例分析培訓（原因是因為現(xiàn)在大多數(shù)領班都新員工，急需加強培訓），重點以規(guī)范自身接待形式、規(guī)范服務為主要工作目標，作到投訴規(guī)范化、接待禮儀規(guī)范化、接待程序規(guī)范化、處理結果落實規(guī)范化、樓層接待及記錄規(guī)范化，做到接待一起，處理完結一起，并時刻以顧客的滿意度來衡量我們的管理水平，站在消費者的立場上考慮、處理問題，以此贏得更多回頭客。因為現(xiàn)在的市場是＂顧客的滿意才是雙贏＂。
堅決執(zhí)行董事長在四季度會議中提出的保持總店穩(wěn)健發(fā)展。帶動分店全面提升的指導思想，加強部門間的溝通，消除管理中存在的誤區(qū)?，F(xiàn)場檢查不單純是發(fā)現(xiàn)問題，而是針對出現(xiàn)的問題提出改進措施和方法，及時給部門以指導。第四季度服務辦的內(nèi)部培訓內(nèi)容為商品知識（毛織，保暖為主）、消法知識及賣場信息熟知度等方面的基礎知識培訓。培訓手段采討論的形式，使培訓趣味化，生動化，將討論出的`結果，以書面形式下發(fā)分店部門，組織相關人員學習，達到三店同步提升的目的，公司的五大服務體系人員管理、商品管理、環(huán)境管理、促銷管理、顧客管理，其中人員管理的各項規(guī)定比較詳盡，但其余四項管理的具體標準還比較空洞，所以在第四季度，我部結合當前具體情況對商品管理、環(huán)境管理、促銷管理、顧客管理標準進行完善。
全力協(xié)助集團監(jiān)管會在日常的工作中，對一線中層管理干部日常行為規(guī)范進行跟進，以公司服務為宗旨，以管理規(guī)范為目標，工作中堅持創(chuàng)新，現(xiàn)場管理工作中，發(fā)現(xiàn)問題及時上報主管領導。部門決不護短，嚴格執(zhí)法、努力進取、以身作則、按章辦事、團結協(xié)作、按時完成上級下達的各項工作目標任務。在xxxx年9月份下旬，本人在工作中情緒化，不能嚴格要求自己。在經(jīng)過領導和同事的大力幫助下，及時調(diào)整了工作心態(tài)，改觀目前不良現(xiàn)狀，全心投入日常工作。用正確的態(tài)度對待工作。態(tài)度決定一切，真誠創(chuàng)造卓越。我和我的同事們將不斷努力，打造xx百盛＂特色化服務＂，以真情鑄就服務！
物流工作計劃內(nèi)容 物流工作計劃表篇四
作為一名生產(chǎn)公司的生產(chǎn)車間的物流人員，我深深地感受到這一行業(yè)蘊藏的巨大知識財富。過去一年，我在工作崗位上沒有做的非常好，工作當中存在很多不足與缺點，在一定程度上讓領導感到失望。 對于，我詳細制定了生……
作為一名生產(chǎn)公司的生產(chǎn)車間的物流人員，我深深地感受到這一行業(yè)蘊藏的.巨大知識財富。過去一年，我在工作崗位上沒有做的非常好，工作當中存在很多不足與缺點，在一定程度上讓領導感到失望。
對于，我詳細制定了生產(chǎn)車間物流工作計劃，以求最大程度上避免工作當中的問題。如下：
第一，加強生產(chǎn)車間物流工作的思想覺悟建設。生產(chǎn)車間物流工作是一項非常注重嚴謹?shù)墓ぷ?，要我們這樣每一名參與其中的員工懂得以客觀、認真的態(tài)度面對。
第二，加強物流工作當中的防盜工作。生產(chǎn)車間到物流部門期間環(huán)節(jié)是企業(yè)最易失竊的環(huán)節(jié)，今年已經(jīng)發(fā)生過失竊事故多起，為此今年我部門必須切身加強生產(chǎn)車間物流防盜工作。
第三，定期開展物流工作培訓工作匯報會議。在會議上就工作當中容易產(chǎn)生的問題展開討論，對于一些細節(jié)加強溝通與交流。
物流工作計劃內(nèi)容 物流工作計劃表篇五
（一）如何提高員工的工作效率：告訴員工明確的目標和要求，提供必須的資源，解決員工不能克服的困難，給予完成任務的員工獎勵。
（二）員工的責任心如何加強和提升，各班組激勵職權在現(xiàn)場管理者班長的手里，加強質量意識和質量考核的經(jīng)濟崗位責任制，提高統(tǒng)計工作效率，建立一個公認的激勵標準（員工考核：效率40、品質40、配合度20、出勤狀況），加強技能考核和計件工資的標準化和科學性，來改變員工不良的慣性和習慣。
（三）如何培養(yǎng)多面手：一線員工在完成自己分內(nèi)工作之后，可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事（別的崗位技能學習），以使員工從狹窄的專業(yè)分工中走出來，適應多方面工作的需要，在更大的范圍內(nèi)發(fā)揮作用，可以加強員工之間的互助協(xié)作，克服工種之間的忙閑不均和由此而產(chǎn)生的勞動力窩工浪費現(xiàn)象，保證全面地完成任務，其常見的形式有在綜合性的生產(chǎn)組，某一工種的員工兼做組內(nèi)其他工種的工作，箱體成型焊接員工不僅會箱體焊接，而且要會識圖和底座焊接，箱體的打磨以及箱體的.組裝等。某種設備的操作工兼做其他不同設備的工作，如數(shù)控人員不僅要會激光切割機，而且要會數(shù)控沖床，數(shù)控折彎等設備作業(yè)。設備操作工兼做工作量化的分析工作?；旧a(chǎn)員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養(yǎng)操作方法：1、根據(jù)培訓計劃，然后按計劃先后逐一進行作業(yè)基準及作業(yè)指導書內(nèi)容的培訓、指導。2、完成初期培訓指導后，進行參觀作業(yè)員操作，加深其對作業(yè)基準及作業(yè)順序培訓內(nèi)容的理解，隨后利用中休或加班（工作結束后）時間，由班長指導進行實際作業(yè)操作。3、在有班長或其他多面手頂位時，可以安排學員與作業(yè)員工一起進行實際操作，以提高作業(yè)準確性及順序標準化，同時掌握正確的作業(yè)方法。4、當學員掌握了正確的作業(yè)方法，并能達到其作業(yè)基準，又具備正常作業(yè)的速度，可以安排進行單獨作業(yè)，使其逐步熟練達到一定程度的作業(yè)穩(wěn)定性并能持續(xù)一段時間，期間班長要進行確認。5、考核學員的培訓效果。檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導書的順序方法一致，有沒有不正確的作業(yè)動作，如果有要及時糾正；進行成品確認檢查。
（四）成本意識的培養(yǎng)：從小處看意識，如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排，車子出門，可以同時辦很多事情。使用過的復印紙，非重要的文件可以反面再用。休息時間把燈關掉?？照{(diào)機沒有超過一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時撿起。在一小時可以完成的工作，在一定的時間完成，不可拖延時間。從大處看管理：人員有過剩嗎？現(xiàn)有人員做的事情，是否可縮減。協(xié)調(diào)工作是否一次就ok，不必經(jīng)常協(xié)調(diào)或層層請示，浪費時間、消耗精力。生產(chǎn)頻頻更換品種，同樣浪費時間。物料倉庫積壓過多，往往是資金周轉困難最主要的原因。生產(chǎn)現(xiàn)場物料或半成品積壓，同樣是積壓資金，并且占用生產(chǎn)流動空間。品質不良率高或返修品多，是造成品質成本高的主要原因，品質成本內(nèi)的失敗成本過高，往往是企業(yè)虧損的主要原因。不當?shù)馁徶玫裙芾韺用娴谋仨殨r時注意，并謀求改善的方法。消耗余料的回收，是一線操作人員的直接素養(yǎng)的見證，一個完整的產(chǎn)品其使用部件有毛刺或余料未清理，直接導致下道工序或客戶施工進度以及公司的聲譽。
（五）基層管理人員班組長和一線操作員工的工資如何構成：
班組長底薪工資的核定內(nèi)容：底薪（正常滿勤、無加班、績效中等的薪資40%~60%）+班長津貼
班組長浮動工資的核定內(nèi)容：績效工資——任務績效指個人及部門任務完成情況：本職工作質量—常規(guī)工作合格率、客戶滿意率、責任行為到位率。本職工作數(shù)量—單位時間內(nèi)完成的工作總量（有效負荷、超額或提前）；本職工作事故—一般性責任事故出現(xiàn)的頻率。管理績效（管理人員角色行為到位程度）：紀律性—服從領導指揮、遵規(guī)守紀、有效管理控制；組織意識—橫向溝通、妥協(xié)、合作。團隊建設—下屬團隊和諧、進取。忠誠性—維護（不非法侵占）公司利益，積極預防和解決問題。工作創(chuàng)新—為穩(wěn)定提高部門或組織的未來績效所做的工作貢獻。
班組長浮動工資的評定依據(jù)：任務占工資標準的60%，其中班組產(chǎn)量（出貨數(shù)量）定額40%，質量為20%；節(jié)能降耗占工資標準的10%，其中節(jié)能5%，創(chuàng)收降耗為5%；管理占工資標準的30%，其中出勤為8%，制度執(zhí)行情況為10%，衛(wèi)生與安全為5%，紀律為4%，綜合考評3%。
一線員工底薪工資的核定內(nèi)容：技能50%；工作的重要性15%；資歷年限15%；工作環(huán)境10%；學歷10%。
一線員工浮動工資的評定依據(jù)：任務占工資標準的70%，其中個人產(chǎn)量定額50%，質量為20%；節(jié)能降耗占工資標準的10%：其中節(jié)能5%，創(chuàng)收降耗為5%；管理制度的配合度占工資標準的20%：其中出勤為3%，制度執(zhí)行情況為7%，衛(wèi)生與安全為5%，紀律為4%，綜合考評1%。
浮動工資應得金額：當實際基數(shù)（計件工資）≤標準基數(shù)時（固定底薪）；浮動工資=基數(shù)單價20xx實際生產(chǎn)基數(shù)=固定底薪
當實際基數(shù)（計件工資）≥標準基數(shù)時（固定底薪）；浮動工資={計件工資+計時工資—固定工資（底薪）}20xx浮動工資評定依據(jù)=基數(shù)單價20xx（實際基數(shù)—標準基數(shù)）20xx生產(chǎn)效率+基數(shù)單價20xx實際基數(shù)，其中，生產(chǎn)效率=實際生產(chǎn)基數(shù)/（標準基數(shù)—異?；鶖?shù)）
本人自進入公司物流部以來，從事服裝收貨倉管一職，至今試用期已滿。在這段時期掌握了入庫作業(yè)的規(guī)范流程和貨架庫位糸統(tǒng)，并更加熟悉了現(xiàn)代物流倉儲管理的知識，同時繼續(xù)深化學習5s管理，鞏固自已的專業(yè)技能，努力提高工作水平?，F(xiàn)將入職以來的工作做一總結：
一入庫作業(yè)的規(guī)范流程
1、服裝入庫主要由各外協(xié)工廠將成品送至倉庫，按同一款號，同一顏色，同一配碼，規(guī)范堆碼；置放于倉庫作業(yè)區(qū)，按優(yōu)先有序等候驗收入庫。
2、確保合格貨物入庫，杜絕和預防外包裝不合格或串款串碼等有質量隱患的產(chǎn)品入庫；執(zhí)行開箱抽檢；以上工作完成后接單審核。
3、接單審核“成品入庫單”是否經(jīng)品檢人員簽名，確認合格后，開始驗收入庫。采用pd盤點機對數(shù)據(jù)掃描采集上傳糸統(tǒng)與單據(jù)核對；單貨相符后成品方可運送入庫。
4、成品運入指定的庫位規(guī)范堆碼與并堆，貨卡填寫，庫位調(diào)整更新，符合管理要求，做到卡貨一致，庫存準確。
二貨架庫位糸統(tǒng)
1、c庫貨架是現(xiàn)代物流倉儲發(fā)展的新模式，貨架存儲利于集中規(guī)范，統(tǒng)一倉儲，增加庫容，科學確定貨物。
2、實施貨架庫位管理糸統(tǒng)，建立貨卡填寫制度，提高排單發(fā)貨的效率，減少盤點時間，同時科學有效的控制了盤點差異。
三工作中存在的問題
1、外協(xié)廠送至的服裝成品外包裝箱標貼錯，內(nèi)包裝少裝、錯裝；堆碼托盤中串款、串碼、串色、混淆不清；非合同尾數(shù)而零散送貨，影響工作效率。
2、各外協(xié)廠在辦理入庫過程中不能配和倉管員的工作，常造成倉庫作業(yè)面積周轉利用率低；服裝倉對口部門（服裝事業(yè)部）對反饋的各外協(xié)廠問題不能及時有效地受理控制。
四對上級管理部門的建議
1、加強對物流部員工的培訓，普及員工的物流倉儲知識，熟悉掌握貨架庫位糸統(tǒng)，增強管理水平與服務意識。
2、走動式現(xiàn)場管理，問題出自現(xiàn)場，現(xiàn)場解決。溝通到位、增加互信、建立管理與員工良好的工作關系，體現(xiàn)團隊精神。
3、上級主管的臨場決斷力，控制力；避免員工做重復工作而導致挫傷員工的工作積極性與創(chuàng)造力。
五個人的學習與成長
在20xx20xx20xx20xx物流事業(yè)步入規(guī)范正軌階段，自己需要把原來的專業(yè)知識繼續(xù)補充學習，提升自己成為一名優(yōu)秀的物流人才。
物流工作計劃內(nèi)容 物流工作計劃表篇六
為使本部門今年工作緊隨公司發(fā)展及市場需求步伐,作,根據(jù)公司指示特制定20xx年部門工作計劃。
(一)繼續(xù)提高員工素質；
(二)加強部門服務水平；
(三)完善管理制度；
(四)完善管理崗位建設；
(五)降低運營成本核算；
(一)組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質。
(二)走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。
(三)制定《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術精湛的給予獎勵。
(四)從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
(五)貨比三家，改用質量可靠，價格合理的'“佳通”系列輪胎。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
物流工作計劃內(nèi)容 物流工作計劃表篇七
去年xx郵政物流工作始終按照國家局及省局的統(tǒng)一部署和要求，認真貫徹省局第八次郵政工作會議精神，圍繞年初制定的“十、百、千、萬”興物流的發(fā)展思路，采取系列有效舉措：積極融入地方經(jīng)濟發(fā)展在大格局，爭取政策，營造和優(yōu)化良好的外部發(fā)展環(huán)境;以渠道建設和提升網(wǎng)點分銷能力為中心，重點分銷配送“十個”重點及特色產(chǎn)品;以發(fā)動“百家”企業(yè)進中郵活動為契機，迅速啟動和發(fā)展工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務;通過加快整合社會物流運輸資源，不斷完善和提高郵政物流網(wǎng)絡服務功能。1-9月，全市郵政物流累計完成業(yè)務收入576.51萬元，完成市局下達計劃的85。86%，同比增長29.46%，完成省局計劃75.67%，完成分銷收入381.29萬元，占計劃81.13%，完成一體化及中郵快貨收入186.21萬元，占計劃77.59%，一體化及中郵快貨配送及時率和信息反饋率分別達到96%和99%以上，郵政物流市場競爭力得以提高?，F(xiàn)將20xx年發(fā)展思路匯報如下：
xx局認真落實省局的部署和要求，積極融入xx市“3+1”地主經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略大格局之中，爭取地方政策支持，捕捉市場發(fā)展先機，抓住了對xx郵政長遠發(fā)展影響深遠的兩項重要工作：一是高度重視“彭澤模式”的創(chuàng)新完善和在全市的推廣工作。經(jīng)多方努力，xx郵政服務三農(nóng)及“彭澤模式”已得到了地方黨委和政府的高度重視及認可，并已列入市委市政府重要工作之中。目前，xx市委及市政府兩辦已下發(fā)了《關于構建新農(nóng)村惠民物流通道的意見》的通知，該文件及后續(xù)相關配套文件的出臺和實施，不僅徹底解決了郵政服務“三農(nóng)”、開展商品分銷配送的外部環(huán)境問題，而且爭取到了地方政府的政策大力支持和強勢推動，同時也大大提升了郵政在地方社會經(jīng)濟發(fā)展中的影響地位和作用。二是主動抓住xx大工業(yè)、大物流的發(fā)展良機，積極爭取中郵物流江西xx郵政物流基地(倉儲集散配送中心)項目的啟動和建設工作。通過外出學習考察，并進行前期市場調(diào)查和初步可研分析論證，該項目市場前景廣闊，該項目建設后，不僅對xx郵政的`發(fā)展而且對江西郵政及物流業(yè)務的發(fā)展都將具有重要的戰(zhàn)略意義。目前，市政府發(fā)展大物流產(chǎn)業(yè)的相關政策文件已出臺，該項目已得到市委市政府的高度重視和支持，省局領導對該項目非常重視和關心?，F(xiàn)在，我局正在與xx市大物流辦及相關部門協(xié)商項目的選址用地問題，以爭取省局盡快立項建設。
我局認真貫徹省局羅桂林局長在第八次郵政工作會議上提出的“使80%的農(nóng)村支局所在剔除金融業(yè)務效益外實現(xiàn)扭虧增盈目標”和“做大分銷業(yè)務規(guī)模，促使90%的縣局物流收入達50萬元以上，消滅30萬元以下縣”的指示要求，在縣以下農(nóng)村郵政工作中，重點抓商品分配送業(yè)務，而在抓分銷配送業(yè)務中，又把網(wǎng)絡渠道建設放在重中之重來抓。在網(wǎng)點渠道建設中，重點推廣“彭澤模式”151平臺建設，并積極爭取國家“萬村千鄉(xiāng)”市場工程建設的政策支持?，F(xiàn)已累計建成連鎖分銷自辦網(wǎng)點152個，加盟店460個，申報“萬村千鄉(xiāng)”網(wǎng)點87個。初步建成了郵政分銷配送網(wǎng)絡體系，郵政分銷網(wǎng)絡渠道能力得以提高。
根據(jù)xx本地實際，我局確定在分銷中重點抓好“十個”市場潛力大和具有地方特色的分銷產(chǎn)品：先農(nóng)牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農(nóng)藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類產(chǎn)品等，做到因地制宜，突出重點，業(yè)已實現(xiàn)和預計全年可實現(xiàn)銷售收入100萬元以上的有先農(nóng)牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個，50萬元以上的產(chǎn)品有中邦農(nóng)藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點中，繼9月份都昌局首場日用品批銷推介會實現(xiàn)銷售額21余萬元后，10月28日，彭澤局在在馬鎮(zhèn)日用品批銷推介會實現(xiàn)銷售額19余萬元，創(chuàng)新了日用商品批銷新的模式。1-10月，在全省分銷晉級聯(lián)賽中，xx局排名第4，其中，日用商品分銷收入占全省四分之一。
物流工作計劃內(nèi)容 物流工作計劃表篇八
為確保公司物流部的工作能順利正常的開展，為了公司能節(jié)約相對成本，也為讓公司對我的工作進行考核，我將做好以下方面的計劃，來提高工作效率，更好的開展工作。
人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出、當然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質員工，因此我們必需加強員工培訓，提高員工積極性，增強員工個人素養(yǎng)，使員工更有團隊精神和奉獻精神、只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關心企業(yè)，那么我們部門的服務水平也就相應的提高了，各項工作也能順利的進行、這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中、對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班，當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下；二是獎與懲相結合，不能光有懲而不獎，反之當然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響、對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
我將結合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結構，使其"基層具體落實、中層監(jiān)督指導"、使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
1、收發(fā)貨流程進行梳理，改進，并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行，實行崗位責任制、制定預防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。
2、每日早會十分鐘，計劃當天的工作安排，及總結上一天的工作完成進度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚有進步，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作激情。
3、每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項、檢查電源，門窗是否關閉、清潔是否到位等。
4、每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性，完整性，是否按時交財務、檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù)、發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
5、每周/月總結本周/月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績，有重大進步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚或獎勵。
6、各種物料碼放、搬運入庫時應先內(nèi)后外、先下后上、檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標簽，及價格是否一致。
7、嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務必須及時登記，做到日清日結，確保物料進出及結存數(shù)據(jù)的正確無誤、不定時復核實物和庫存差異，當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理，找出原因，并糾正錯誤。
8、倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬，凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽（款號，尺碼，價格），凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
9、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點，并做到賬、吊牌、物一致、如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映，以便及時調(diào)整。
10、庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因，并進行相應處理、如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領導審核批準后才可進行處理，否則一律不準自行調(diào)整、發(fā)現(xiàn)物料失少或質量上的問題（如受潮或損壞等），及時的用書面的'形式向有關部門匯報。
11、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬、廢料根據(jù)實際情況合理利用、各種物料不得拋擲。
12、倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時清理，保持整潔、所有單據(jù)必須有責任人簽字，并且字跡清楚。
13、提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。
14、了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關心每位員工，讓他放心的工作、鼓勵員工學習，營造和諧，團結，共進步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂。
1、對物流部操作流程進行合理改進，重點為貨物入庫流程，出庫流程的改進，做到貨物進出正確、準確、及時。
2、對庫房貨物的管理，做到貨物標識齊全。正確。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將得以壯大、我將以公司利益為中心，以服務客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作、加強部門管理建設，不斷提高員工素養(yǎng)，強化員工服務意識、使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取取得更好的效益。
物流工作計劃內(nèi)容 物流工作計劃表篇九
從事調(diào)度員工作已經(jīng)一年多了，通過領導和同事的關心幫助還有自己不懈的學習與鍛煉，已逐漸認識并能熟練掌握調(diào)度員的工作。作為調(diào)度員，我全身心地投入到工作，以優(yōu)質服務為核心，遵守上級下達的任務及工作反饋;合理、及時的調(diào)派車輛，做好終端的工作布置;加強與用戶的溝通，用戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調(diào)整與耐心講解，提前制定好每日的派車計劃。
以“服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務，現(xiàn)總結一下在20xx年的工作：
一、不懈努力學習、嚴格要求自己
1、強化形象，提高自身素質。
為做好調(diào)度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。綜合車隊工作地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務講提高。經(jīng)過學習和鍛煉，自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進步，利用每天的工作積累經(jīng)驗，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、嚴于律已，不斷加強作風建設。
一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的'準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作，積極維護公司的良好形象。
一年來的工作雖然取得了一定的成績但也存在一些不足，
一是思想解放程度還不夠，學習還不夠，
二是工作創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)造性開展不夠;為使自己的工作更進一步，在明年的工作中，我將不斷地進行學習總結和實踐，彌補自己的不足，以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。
物流工作計劃內(nèi)容 物流工作計劃表篇十
隨著企業(yè)的快速發(fā)展，面對不斷延續(xù)的環(huán)境變化和新型營銷體制的確立，已成為物流部在戰(zhàn)略上不斷求新、求變，追求競爭優(yōu)勢的壓力和動力，努力構建現(xiàn)代化的社會公用物流服務平臺，實現(xiàn)物流與信息流、資金流的高度融合，為公司在全國客商提供優(yōu)質物流服務，逐步使公司發(fā)展成為國內(nèi)知名的企業(yè)。20xx年物流部將以企業(yè)整體戰(zhàn)略為目標，追求與生產(chǎn)銷售系統(tǒng)良好的協(xié)調(diào)，服務與成本的平衡，通過內(nèi)外調(diào)整結合，實現(xiàn)物流“五化”發(fā)展：資源利用最大化，配送時效最快化，費用控制最低化，服務滿意最優(yōu)化，企業(yè)物流專業(yè)化。為完成五化目標20xx年物流部將從以下幾方面進行調(diào)整：
（一）加強溝通，民主決策。經(jīng)營管理成功的關鍵，是不斷具有創(chuàng)新精神和良好的.溝通渠道。要具有創(chuàng)新精神，就必須不斷加強學習，提高自我創(chuàng)新能力，要有好的溝通渠道，就必須創(chuàng)造一種和諧的氛圍。我在抓好經(jīng)營管理工作的同時，鼓勵每一個員工加強學習，經(jīng)常與他們交流。這樣讓員工都參與到公司的管理、工作流程創(chuàng)新上。努力營造和諧氛圍。
（二）夯實管理基礎，狠抓精細化管理，提高物流綜合管理水平。古人云：“天下難事，必做于易；天下大事，必做于細”。公司要全面推行精細化管理，從小事做起，從細微之處入手，建立完善各項管理制度，努力推進管理升級，以適應物流超常規(guī)發(fā)展的需要。
（三）物流成本的控制是物流部核心工作之一，也是物流部能否為企業(yè)創(chuàng)造效益的關鍵，通過工作創(chuàng)新，提高效率，人員整合，線路優(yōu)化，操作規(guī)范，管理精細，降低運營成本等手段實現(xiàn)降低物流成本的目標。
（四）以客戶滿意度為目標和驅動力，制定物流內(nèi)部kpi及承運商kpi，打造一支有高度服務意識及理念的物流團隊，實現(xiàn)服務的提升。
（五）對運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等動作進行標準化管理，加強物流信息化建設，引進先進的管理模式和現(xiàn)代物流標準，實現(xiàn)企業(yè)銷售物流現(xiàn)代化。
（六）規(guī)劃立體倉、實行庫位管理，進一步提高庫存準確率，加強物流自動化系統(tǒng)功能安全規(guī)范、物流監(jiān)控管理系統(tǒng)等重點物流操作標準化的建設與實施。
（七）繼續(xù)加強服務社會的公益救助活動，把員工的心與社會百姓的心系在一起，培養(yǎng)他們想人民之所想，急人民之所急的高尚情操。
回顧昨天，我們幾多拼搏；展望未來，我們?nèi)沃氐肋h。沖鋒的號角已經(jīng)吹響，我們物流部的員工以其昂揚的斗志和無私奉獻的精神，棄小家，顧大家，通宵達旦地連續(xù)奮戰(zhàn)在各自的崗位上，領導身體力行，科室全員上陣，分揀廢寢忘食，送貨披霜戴月，憑著特有的精神和毅力，憑著集體的智慧和力量，用事實和業(yè)績彰顯了物流隊伍的精神風貌，催人奮進，增添了我們戰(zhàn)勝困難、跨越發(fā)展的決心和勇氣。我們有理由堅信，依靠集體的智慧和力量，踐行“不斷超越，領先一步”的發(fā)展理念，的各項目標任務一定能夠圓滿完成。讓我們繼續(xù)保持昂揚的斗志、蓬勃的生機、旺盛的活力、創(chuàng)業(yè)的激情，團結奮進，跨越發(fā)展，聚精會神搞工作，一心一意促發(fā)展，努力構建現(xiàn)代化的社會公用物流服務平臺，實現(xiàn)物流與信息流、資金流的高度融合，為公司在全國客商提供優(yōu)質物流服務，逐步使公司發(fā)展成為國內(nèi)知名的企業(yè)。
物流工作計劃內(nèi)容 物流工作計劃表篇十一
公司應主動適應茶葉市場規(guī)律，積極完善運輸作業(yè)方案。理順作業(yè)流程，修訂和完善操作規(guī)程，加強安全防范。確保生產(chǎn)運輸安全暢通，要提高空車回廠速度。加快運輸車輛的周轉率，提高卸車效率， 運輸要以客戶滿意為宗旨。主動做好業(yè)務流程的無縫銜接，加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理，提高服務質量，不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場。牢固樹立市場意識，主動參與市場競爭，大力開拓外埠市場，挖掘新客源，確保全年收入比上年度增長50%以上。
改革創(chuàng)新是推動一切事物發(fā)展的不竭動力，我們必須堅定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動搖，繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新，克難攻堅、奮勇前進，激發(fā)企業(yè)活力。
實踐證明，實行物流業(yè)務的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率，提高物流安全系數(shù)。實現(xiàn)資源共享，將發(fā)揮重要作用，市場始終是公司盈利的源泉。公司要建立適應市場競爭要求的組織架構，公司的'組織架構、運作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場轉，最大限度滿足市場的要求。反觀以往公司的運輸方式基本上是各自為戰(zhàn)，協(xié)同聯(lián)動和資源共享沒有得到很好體現(xiàn)。強調(diào)局部利益而不顧整體利益，人為造成了資源的浪費，喪失了很多市場參與機會。因此，今年我們將信息化為依托，以物流業(yè)務流程再造為重點，按照物流運作流程化要求，對現(xiàn)有的組織結構進行優(yōu)化調(diào)整，由職能管理向流程管理轉變，增強市場適應能力。
良好的績效考核機制是實現(xiàn)組織目標的根本保障，是提高生產(chǎn)效率的有效途徑，為此，必須加快推進績效考核機制改革。要按照“效率優(yōu)先，兼顧公平”的原則，發(fā)揮績效考核的激勵和鞭策作用。鼓勵開拓市場，增加收入。要切實抓好全員績效考核制度的落實工作，建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導機制，將組織目標全面分解到職工個人，實現(xiàn)個人績效與組織績效的銜接和統(tǒng)一。
眾所周知，管理是降低成本、提高效益的主要手段，是提高品質、實現(xiàn)卓越的根本途徑。當前，切實提升管理水平，要按照集團公司要求，堅持貫徹“嚴、準、細、精”的管理理念，不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責、落實措施，努力實現(xiàn)人要規(guī)范化，事要流程化，物要組織化的目標。
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提，要進一步強化安全生產(chǎn)責任制，落實安全生產(chǎn)獎懲考核辦法，強調(diào)第一責任人的安全責任。重視和加強職工安全教育，特別要重視新上崗員工的安全培訓，切實提高全員安全意識和安全防患能力。要大力推進安全生產(chǎn)標準化建設工作，規(guī)范安全生產(chǎn)行為，改善安全生產(chǎn)條件，提高安全管理水平，實現(xiàn)本質安全，逐步形成良好的安全文化。要切實抓好安全基礎管理工作，建立健全安全制度，完善安全管理臺帳，強化日常安全檢查，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動，抓好重點要害部位的安全管理，杜絕事故發(fā)生。
在新的一年里，我們將加大廠務公開力度，暢通民主渠道，推進企業(yè)民主管理，保障職工民主管理權利。認真抓好治安綜合治理工作，深入開展普法教育，增強職工法制意識，關心職工生活，努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境，不斷滿足職工日益增長的物質文化需求，廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。
物流工作計劃內(nèi)容 物流工作計劃表篇十二
(1)工作內(nèi)容(做什么：what)
(2)工作方法(怎么做：how)
(3)工作分工(誰來做：who)
(4)工作進度(什么做完：when)
時光荏苒，20xx年很快就要過去了，新的一年即將到來。
承蒙公司領導信任，讓我在財務管理崗位上擔任如此重要的職務。財務部是公司的核心部門，對內(nèi)財務管理水平的要求應不斷提升，對外要應對稅務、審計及財政等機關的各項檢查，掌握稅收政策及合理應用。我到公司不到一個月的時間，通過與各相關部門的'溝通了解，同時在熟悉業(yè)務的過程中，發(fā)現(xiàn)了財務方面存在著的很多漏洞與不足之處，公司財務、倉庫部門基本上處于混亂無序的癱瘓狀態(tài)，如此重要的部門體現(xiàn)不到反映監(jiān)督控制核審的作用。
現(xiàn)針對財務工作中發(fā)現(xiàn)的問題及今后工作的打算簡述如下：
1、財務總帳：
財務帳薄設立不健全，無固定資產(chǎn)臺帳，無總帳，無明細帳，無往來帳，無材料帳，財務提供不出任何真實有效的數(shù)據(jù)，財務部門形同虛設。
2、成本費用方面：
財務部不能正確的核算成本，諸多原因，造成材料成本的核算僅僅反映到5月份，大量出入庫單堆積，倉庫形成了失控狀態(tài)，財務沒有起到監(jiān)督與控制作用，更不能反映出真實的成本.各種費用反映都不真實，沒有具體反映到各車間部門上。
3、倉庫方面：
倉庫入庫出庫退庫手續(xù)不明確，責任不到位，出入庫單有漏記重記現(xiàn)象發(fā)生.材料擺放不整齊，分類不明確，無條理性，沒懸掛物料卡，無標示牌。
4、財務檔案方面：
各有關部門的銷售合同、采購合同、租賃合同等，沒有傳遞到財務上，造成很多工作脫節(jié)，財務工作處于被動狀態(tài)，財務起不到監(jiān)督與核審作用，沒有做到事前控制。
1、費用成本方面的管理
規(guī)范庫存材料的核算管理，嚴格控制材料庫存的合理儲備，減少資金占用.建立材料領用制度，根據(jù)成本核算需求，嚴格劃分定額、開發(fā)、售后、維修調(diào)試等用料.細劃成本費用的管理，分門別類的各部門車間的費用項目，真實反映生產(chǎn)成本、銷售成本和管理成本.為以后各部門各車間的績效管理提供參考依據(jù)。
2、會計基礎工作
認真執(zhí)行《會計法》，進一步對財務人員加強財務基礎工作的指導，規(guī)范記賬憑證的編制，嚴格對原始憑證的合理性進行審核，強化會計檔案的管理等。對所有成本費用按部門、項目進行歸集分類，月底將共同費用進行分攤結轉體現(xiàn)部門效益。
物流工作計劃內(nèi)容 物流工作計劃表篇十三
時間飛逝，又到了新的一年。今年，物流中心主要從以下幾個方面開展安全工作：
在未來的一年，物流中心將認真按照公司要求，與下屬各部門層層簽訂安全生產(chǎn)工作責任書，明確、落實安全生產(chǎn)的主體責任、領導責任、管理責任和崗位責任，將安全生產(chǎn)責任落實到基層崗位、班組和具體工作人員，年終進行安全考核，通過深入貫徹“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”的安全工作方針，實施嚴格的安全責任目標考核制和安全責任追究制，做到了安全指導思想明確，安全目標明確，安全責任明確。
物流中心及各中轉站嚴格貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等相關法律法規(guī)，加強對物流中心業(yè)務流程中的安全跟蹤，進一步充實完善安全管理規(guī)章制度，先后制定和完善了xxx、xxx等多項安全生產(chǎn)規(guī)章制度及操作規(guī)范，不斷修改和完善部門職能和崗位職責，現(xiàn)共有部門職能、職責共26個，物流綜合流程6個，各員工作標準及關鍵業(yè)績考核指標共18個，在完善制度的基礎上，做到以制度管事，以規(guī)范約束人，以規(guī)章保安全。
為切實加強安全風險防范，抓好安全管理工作，確保制度落實到位，物流中心根據(jù)《職業(yè)健康安全體系》要求，在對危險源進行控制的基礎上，在加強領導、勤于檢查、落實整改、完善設施上狠下功夫：
1、車輛管理嚴格執(zhí)行強制保養(yǎng)制度，派車實行“兩證一單”制度，節(jié)日期間實行“三交一封”制度，并要求車隊每日對配送車輛進行安全檢查，不定期上路抽查，通過以上措施，及時排除車輛安全隱患，確保車輛行駛安全。
2、在物流中心、倉庫和分揀車間內(nèi)裝置了攝像探頭和防火、防盜自動報警器，實施24小時監(jiān)控管理。
3、嚴格執(zhí)行出入庫登記制度。外來人員及車輛進出嚴格進行登記，對在規(guī)定時間未返回的車輛進行電話查詢，做到出現(xiàn)問題早發(fā)現(xiàn)、早處理，將交通安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
4、結合紅外線監(jiān)控系統(tǒng)，嚴格執(zhí)行夜班巡查制度，保證夜間庫區(qū)內(nèi)不留死角，確保設備、物資安全。
5、作為重點防火單位，物流中心嚴格按照《火源管理制度》的規(guī)定，庫區(qū)內(nèi)全面禁煙禁火，并對庫區(qū)內(nèi)的雜草及時清理；加強了電源特別是冬季用電的管理，定期不定期對電源線路進行檢查；嚴格執(zhí)行“動火證”管理制度，對辦公區(qū)、住宿區(qū)用電實行登記管理；加強對滅火器、消防栓等防火設備的檢查，通過以上措施，確保了整個庫區(qū)火災隱患消除在萌芽狀態(tài)。
物流中心領導注重擺正安全投入與生產(chǎn)效益的關系，將安全作為最大的權重，舍得投入，在州局（公司）安委會的大力支持下，物流中心20xx年對以下安全項目進行了投入和改造。
1、物流中心庫區(qū)共xxx畝，由于廠區(qū)面積較了，安全隱患也較大。在征得公司安委會同意后，物流中心安裝了24路監(jiān)控系統(tǒng)，保證了辦公區(qū)、倉庫、分揀車間都能在監(jiān)控范圍內(nèi)，并由值班人員24小時值班，確保了全年無偷盜事故發(fā)生。
2、對新增加的倉庫及時安裝防盜煙霧系統(tǒng)、消防設施及除濕控溫設備。
3、對送貨車輛安裝車載保險柜，送貨員配備防盜搶包。送貨過程中的大額現(xiàn)金及時存入保險柜里，對防盜搶包的使用及時培訓。并加強了中層督察，確保了送貨員按要求操作和使用。
4、除了公司的安全檢查外，物流自身也加強了安全隱患的排查力度，對出現(xiàn)的安全隱患及時進行整改。在檢查出電源線路與信號線并行時，及時對電源線路進行整改；對出庫掃碼電腦無獨立工作區(qū)域時，及時增加了隔斷，確保了信息設備及數(shù)據(jù)安全；對查出的倉庫溫濕度計無年檢報告后，物流中心立即組織將所有溫濕度計送貴州省計量測試院進行檢測，對質量不達標的溫濕度計及時進行校正。
安全工作，一票否決。物流中心安全管理中注重建立安全服務意識，大力倡導企業(yè)安全文化，一是按流程操作，按制度辦理。樹立人人都要遵守安全管理規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的自覺意識；二是引導員工樹立風險意識，認識到所從事的工作中存在著隱患和風險，要及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患，并主動報告；三是正確對待發(fā)生的問題，用科學的態(tài)度真正找出原因，并采取有效的改進措施，防止類似事件的再次發(fā)生。
1、職業(yè)健康安全體系中強調(diào)全員參與，根據(jù)這一要求，物流中心組織貫標學習培訓，對涉及的程序文件、作業(yè)指導書進行培訓，對各崗位中危險源進行識別，提高和加深了全體員工的安全管理和安全防范意識，知道了如何按標準和要求去開展和完成各項工作。
2、根據(jù)公司關于開展“全國安全生產(chǎn)月”活動的統(tǒng)一部署，為構建和諧物流中心于6月1日至30日在開展“排查治理，防范事故”的“安全生產(chǎn)月”活動。
“安全生產(chǎn)月”活動以深入學習貫徹國務院、國家局、省局有關文件精神，面向職工、面向基層普及安全法律法規(guī)和安全知識，營造“人人抓安全、人人防事故”的`輿論氛圍，并制作了安全生產(chǎn)宣傳板報、張貼宣傳標語，同時物流中心領導牽頭對倉庫、車間、車輛及重點部位進行了隱患排查。
3、物流中心在xx年采取以會代訓、現(xiàn)場培訓、外出學習培訓等多種方式開展安全培訓工作，按培訓計劃組織培訓了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)及物流中心內(nèi)部的安全管理規(guī)定，xx年，物流中心共培訓29次，培訓人次達760人次。通過培訓，提高員工綜合素質和抗風險能力，使之能夠嚴格按規(guī)范安全完成業(yè)務工作。
4、消防安全作為倉儲安全工作的重中之重，為此物流中心編制了《消防安全演練預案》，根據(jù)預案于20xx年5月與興仁縣消防大隊聯(lián)合組織了消防安全培訓講座及消防滅火作戰(zhàn)演練工作，通過此次活動，增強員工消防意識，提高了員工的消防安全知識水平、消防安全管理能力和自防自救能力，使企業(yè)能夠及時預防火滅事故的發(fā)生，維護企業(yè)穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展。
1、為明確安全責任主體，物流中心及時成立了安全生產(chǎn)管理委員會，對整個物流中心的安全工作進行管理指導。
2、為應對氣候因素導致大霧、霜雨、凝凍及道路中斷情況，物流中心及時制定了應急措施，并根據(jù)應急措施及時排查車輛上配備的防滑鏈、手電筒、鐵鏟、三角木、警示牌，對配備不齊的安全設施一應配齊。并采取了冬季及時補充了車輛的防凍液，除霜用鹽及熱水等相關措施，確保整個物流送貨的安全。
物流工作計劃內(nèi)容 物流工作計劃表篇十四
20--年的工作為20--年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎，我們4個營業(yè)網(wǎng)點，吳岙物流基地的建成使用，總公司對信息化建設的投入，西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運，在堅持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設想的指導下，20--年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：
1、理順秩序，加快節(jié)奏
在20--年分工合作的基礎上，推出崗位責任制，將每個員工的責、權、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性，重點是各級管理人員、業(yè)務員、操作員的崗位責任制。
2、資源整合、物盡其用
一是創(chuàng)造一切條件，要將各營業(yè)站點、吳岙基地的作用發(fā)揮出來，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益;二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網(wǎng)絡將大運的網(wǎng)點遍布全國各地;三是收集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網(wǎng)絡。
3、擴大專線、提高業(yè)績
在20--年2條專線的基礎上，20--年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線，業(yè)務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20--年物流公司要在20--年530萬銷售額的基礎上完成3000萬的定額，其中福建專線要突破1000萬，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。
4、規(guī)范財務、保證利潤
逐步規(guī)范公司的財務收支制度，努力降低營運成本，加強收款，控制代付貨款風險，控制各項費用，保證201-年度公司利潤率在10%上下。
面對當前新形勢和新任務，全面做好20--年的工作，是形勢所迫、責任所在。當前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進則退，企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想，轉變觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念，實現(xiàn)管理轉型的`重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識，在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司201-年的各項任務，再創(chuàng)201-年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。
物流工作計劃內(nèi)容 物流工作計劃表篇十五
新的一年，新的明天，這是公司深層次改革和加快發(fā)展的推進年，公司以樹立全新的形象，爭創(chuàng)一流質量，打造專業(yè)服務團隊，培育核心競爭優(yōu)勢，進一步實現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展為總體的發(fā)展目標。而本部門為了配合公司的發(fā)展，現(xiàn)制定新的一個年度的工作計劃。
物流成本的高低，直接影響生產(chǎn)成本，影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存。在這方面公司上級領導也高度重視，物流部門也相應執(zhí)行貫徹落實了各項工作。為了較好地控制物流成本，認真調(diào)控，合理分配使用資金，我部門將與各部門緊密合作，更科學安排倉庫、運輸與庫存管理。
1、盡量加快物資周轉，努力減少庫存容量占用，提高物資周轉率;
2、進行進出庫物資質量檢驗和登記，確保不合格品拒絕入庫，并做好檢重過數(shù)查驗包裝物有無破損或遺失被竊，并應登記，并登記經(jīng)手人、貨物來源和去向。入庫物資保護說明書、合格證、保質期等書面證件真實齊全完整;
3、確保倉庫物資存放符合要求，無雨淋、日曬、潮濕、銹蝕、霉變、蟲害、鼠咬，無火災隱患。腐爛變質，易燃易爆易腐蝕等危險物品應符合國家有關安全運輸、存儲、搬運要求，確保料場倉庫運輸和安全消防通道暢通無阻，安全防火防盜設施符合規(guī)定要求;
4、物資擺放做到“五五化”(件、箱、桶、只、捆等以5為模數(shù))、“五號定位”(區(qū)號、庫號、貨臺或架號、層號、位號);
5、建立完備的入出庫數(shù)量和質量驗收職責，手續(xù)齊全，憑有關部門出具的入庫單、出庫單、出門證辦理入庫出庫和門衛(wèi)放行。帳目登記及時、準確、完整、清晰;入出庫人員、車輛和作業(yè)機具登記備案;
6、每月對庫存物資進行一次盤庫清點，對正常損耗、盈虧、非正常損失要登記入帳;
7、搬運機械和動輒車輛必須符合安全作業(yè)要求，電器設備線路符合規(guī)定要求。
為了提高公司的整體運作效率，降低物流成本，我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作，了解其它部門的實際情況，為了征求各部門的相關人員對我們工作的建議，我部門將制定了部門員工服務水平卡，讓更多的'人員能夠為我們提供更多的寶貴意見，還激勵我們員工正當先進員工，不斷提高服務水平。
一、繼續(xù)提高員工素質：我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質。
二、加強部門服務水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。
三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運營成本核算：為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設，不斷提高人員素質，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
