2024年開封游記作文400字三篇

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2024年開封游記作文400字三篇

人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

開封游記作文400字篇一

我們聽導(dǎo)游介紹，鐵塔的前身是一座木塔，建在開寶寺福勝院，八角十三層，高360尺（約120米），是為供奉佛舍利而建。負(fù)責(zé)建造這座木塔的是北宋優(yōu)秀的建筑大師喻浩（又作喻皓）。據(jù)記載，木塔建成后，人們發(fā)現(xiàn)塔身微微向西北方向傾斜，便去詢問喻浩是怎么回事。喻浩解釋說，京師地平無山，又多刮西北風(fēng)，使塔身稍向西北傾斜，為的是抵抗風(fēng)力，估計(jì)不到100年就能被風(fēng)吹正。然而，這座木塔僅存世56年，就不幸被雷火焚毀。

公元1049年，宋仁宗下令按照木塔樣式重修寶塔，為了防火，將木料改成鐵色琉璃磚。重建時(shí)，塔址從福勝院移到上方院，亦稱上方寺塔，又因鐵塔外形看似鐵色，故俗稱鐵塔。整個(gè)塔身由下至上逐層遞減（底層每面闊為4 16米）形成自然的收分，呈現(xiàn)出秀麗舒暢的輪廓。摹層塔身東、西、南、北各辟一室，門以疊澀手法作圭形尖頂，東、西、南三面為洞室，唯北門設(shè)磚梯（共168級）可環(huán)繞塔心柱盤旋升至塔頂。

塔身層層八而開窗，一層南，二層西，二層北，四層?xùn)|，依次類推為明窗，其余皆為盲窗。這些明窗的設(shè)計(jì)不僅為了采光、通風(fēng)、嘹望之用，而且起到了調(diào)節(jié)緩和強(qiáng)大風(fēng)力的作用。支撐鐵塔的核心力量是粗壯的塔心柱。各種不同用途的外壁磚瓦構(gòu)件通過蹬道與塔心柱緊密銜接，成為一體，形成了強(qiáng)有力的抗震體系。

塔身外壁鑲的花紋磚有50余種，計(jì)有飛天、降龍、麒麟、坐佛、立僧、菩薩、獅子、伎樂、花卉等圖案。這些精美的圖案是研究宋代雕刻、塑造藝術(shù)的珍貴資料。塔的內(nèi)部，根據(jù)不同部位，又有許多形狀和大小不同的“結(jié)構(gòu)磚”，結(jié)構(gòu)磚就像經(jīng)過斧鑿的木料一樣，有榫、有眼，安到一起，正好合縫。

我們在哪里拍了許多照，還坐了游艇但慢的比蝸牛還慢，那兒的花很美但最美的還是那白白的荷花，發(fā)出淡淡的幽香，旁邊有幾朵大大的荷葉綠油油的像是在保護(hù)那朵荷花。

剛開始我聽導(dǎo)游介紹時(shí)沒聽明白但我后來知道了開封的標(biāo)志就是它鐵塔。

開封游記作文400字篇二

世事無常，天氣變化更是讓人措手不及。數(shù)天前我穿著單衣從深圳乘坐高鐵到武漢，下車時(shí)趕緊加上隨身攜帶的外套，依然感覺春寒料峭?？墒?，幾天來中部的氣溫竟節(jié)節(jié)攀升，從十幾度忽地飆至近30度，還是農(nóng)歷正月底，卻如初夏般的燥熱，許多人開始穿上單衣短袖的夏裝了。有朋友邀我去開封、洛陽一帶攬勝懷古。那些地方都是我早就想去游歷的地方，只是以前總是俗務(wù)纏身，未能如愿。見此難得的溫暖春天，又有閑暇，便欣然前往。

高鐵穿過鄂豫交界的群山后（應(yīng)是大別山西頭余脈），眼前便是遼闊無垠的中原大地。從高鐵車窗俯瞰中原，大地遼闊，仟陌縱橫，村落有序，麥苗嫩綠，一望無際。好一派吉瑞祥和，春光無限的景致。一個(gè)多小時(shí)就從武漢到達(dá)鄭州東站。沒想到中原早春也是如此氣候溫馨怡人。接車的朋友電話告訴我，車就停在廣場邊上，白色的越野車，車牌尾數(shù)是**7。既是我喜愛的車型和顏色，更是我鐘愛的**7這樣熟悉的'數(shù)字，于是“得來全不費(fèi)工夫”，一眨眼便在茫茫車海中將那接我的車鎖在視線之中了。

汽車一路馳騁，直撲我向往已久的這座號稱七朝都會，曾經(jīng)為世界最輝煌的都城——開封。

沒想到，老天爺說變就就變，剛剛還是晴空萬里，忽地卻飛沙走石，黃塵蔽日，地暗天昏。氣溫也開始翻臉猛降，頗有些讓人心驚。特別是這些天我所經(jīng)歷的氣候變化，可謂轉(zhuǎn)瞬歷經(jīng)數(shù)重天。從溫暖如春眨眼到寒涼襲人，從艷陽高照忽地遭遇冷氣相逼，仿佛春秋一夢，千年驟醒。友人說這樣百年難遇的極端氣候，不是誰都有幸遇上的。權(quán)把它當(dāng)作人生的體驗(yàn)好好感受吧。

鄭州東行70多公里就是開封。車上鄭開大道，向開封進(jìn)發(fā)，沿途與正在建設(shè)的鄭徐高速鐵路平行向前。據(jù)說鄭徐高鐵是國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“四縱四橫”之一的蘭州至徐州鐵路客運(yùn)專線的組成部分。在鄭州——開封之間，鄭徐高鐵與已經(jīng)建成的東西橫向交通大動脈隴海鐵路、鄭民高速，連霍高速同向平行，橫跨縱向的京九鐵路，京珠高速、大廣高速、京杭大運(yùn)河以及數(shù)條國道、省道后宛如一道長虹橫空向東?？罩械厣辖煌Ⅲw交媾，高架橋凌空相錯(cuò)，火車呼嘯而來，汽車匆匆而去，我坐在車上，聽著cd機(jī)里正播放我異常熟悉的那首歌《鴻雁》，“鴻雁，北歸還，帶上我的思念，歌聲遠(yuǎn)琴聲揚(yáng).......”旋律悠揚(yáng)動人，蒼茫婉轉(zhuǎn)。眼前風(fēng)塵漫天，一片迷茫，心中感慨無限，思緒萬千.....看著這樣的天氣，略微有些懊喪憂慮。甚至有些后悔在這樣的季節(jié)，這樣的氣候，跑到這樣的地方去追尋繁華早已遠(yuǎn)去的舊夢。

整個(gè)下午一直狂風(fēng)大作,黃塵滾滾。汽車卻迎著風(fēng)沙，在狂風(fēng)沙暴中咆哮前行。我從未見過如此鋪天蓋地，來勢洶洶的沙塵暴，比我見過的所有讓人摸不著頭腦的任何霧霾都要來得兇猛，讓我這“久經(jīng)沙場”自以為還是駕車的高手也步步驚心，面色凝重。心中頓時(shí)想到黃朝霞《驅(qū)散心空的霧霾》那篇散文中的句子：“天空的霧霾要靠陽光驅(qū)散，心空的霧霾要用愛來驅(qū)散”。說來極巧，同一天我還收到戴宏才寫的一首小詩，恰如其分的代我描述和抒發(fā)了這一刻的所見所思，詩曰：“蔽日黃沙呼嘯來，祛霾逐霧亦堪哀。輪回噩夢驅(qū)不盡，長嘆蒼天眼未開！”（戴宏才三月九日北京霧霾持續(xù)而沙塵暴又來有感而作）。好在夜來有微雨浥塵，天公作美，一場恰到好處的淅瀝春雨洗去了沙塵暴揚(yáng)起的漫天塵埃。翌日，天氣竟有些出人意料地一如既往的晴朗，只是溫度有所降低。漫步在開封的街頭，踏在古老而又樸實(shí)的土地上，眼前的景象讓人一時(shí)還沒有回味過來，昔日的繁華猶在夢中，只能用想象和歷史的碎片還原拼揍遠(yuǎn)去的輝煌。